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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 107 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 自助旅行便宜住宿

  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 禮賓服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 花園
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於大學路
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 首爾塔就在此地區

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜╱台北報導】

復興航空無預警今(22)日停飛,為了善後,讓以興航機位操作旅行團,或出售興航機票的旅行社雞飛狗跳、焦頭爛額。不少旅行社業者抱怨,興航這種不負責的態度,對旅行社、旅遊消費者都不厚道。

興航經營不善,在旅遊市場早有傳言,惟旅遊業者多認為寒假與農曆新年旅遊旺季將屆,再怎麼樣都應該會撐到農曆年後。而興航因載客率不佳請旅遊業者幫忙促銷,業者「能挺也都挺了」,同時「票都開到明年2月、錢都也付了」。如今傳出興航停飛,對採用興航機位操作寒假與新年團的業者急得跳腳。

昨天上午有旅行社進興航訂位系統發現無法訂位,去電查詢得到的回覆是「系統故障」,直到下午民航局證實興航今天停飛,業者才知有狀況並展開善後處理作業。對於停飛之事,興航要求業者先行自行處理善後,事後再憑相關作業單據報帳核銷。為維護旅客權益,旅行社也各憑本事積極善後,但有業者私下指出,「若這公司倒了,這帳跟誰去要?」。

興航經營的國際航線,除日本主要各航點外,還包括飛韓國濟州與釜山線,以及張家界等大陸航線和泰國清邁航線。據了解,為取得穩定機位,大型躉售旅行社多是華航、長榮的主力業者(即Key Agent),照行規不會採用興航機位包裝操作旅行團,即使有,數量也不多,故興航停飛,對中小型旅行社影響較大。

雄獅旅行社因興航停飛影響的團體總數為6團139人,自即日起已報名並使用興航之雄獅團體旅遊旅客,將全額退費,損失概由雄獅自行吸收,且雄獅除盡力協助旅客轉團,並將提供短線500元、長線1,000元之補貼(限團體航空旅遊行程)。

另外原定今天搭乘興航返程之團體旅客,雄獅亦已積極調度其他航空公司機位,並將盡速安排旅客返國,如旅客因此須滯留當地,雄獅亦將妥善安排旅客之食宿。

可樂旅遊今天受興航影響出發的有2團,連領隊共50人。可樂旅遊善後的作法則是將大團拆成小團,以其他航空公司機位取代出團,取消參團者則扣除證照費後全額退費。從國外返台的團體也是安排搭其他航班回台,若要延回則會妥善安排遊客食宿。

旺報【洪肇君】

交通部觀光局對於陸客來台觀光,有一套長遠規畫,從團費標準、配額調整,一路走來有脈絡可循,現在增加陸客自由行配額就是既定的方向。訂房優惠只是隨著政權更迭,兩岸政策大轉彎,與陸客相關的各種策畫,都成了笑話。

游錫?擔任行政院長時喊出「觀光客倍增計畫」,但旅遊業人士知道,當時不開放陸客觀光,沒有全球最大旅客市場的支撐,台灣絕無可能在短短兩三年內讓觀光客倍增,「口號是計畫,其實是神話。」

前總統馬英九開放陸客來台觀光,初期有一些亂象。觀光局透過資源整合,用優質團獎勵等各種方法,逼旅行社將團費固定在一定水平,避免低團費、零團費的惡性競爭;在國內旅宿服務達到一定質量後,又逐步控制團客配額、增加自由行的額度,讓全民都賺到觀光財。

上述作限時為,可以清楚看出觀光局吸引陸客的策略,只要兩岸間不出大問題,台灣靠陸客觀光,可以振興百業,為經濟成長作出貢獻。

就在觀光業大舉投資加碼之際,兩岸政策丕變,政治氣氛低迷,陸客人數遽減,旅遊市場一片冷清清。觀光業上街頭陳情亦無濟於事,主政者寧願花錢補貼業者,也不跟對岸商討如何轉圜。

在陸客日益減少的情況下,還增加陸客來台自由行配額,就成為一個笑話,只是對旅遊業者來講,他們真的笑不出來。

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